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传统物流转型O2O面临哪些痛点？虽说传统物流企业在品牌积累、线下门店、资金实力上都具有一定的优势，但是传统物流转型O2O面临的几大痛点会成为他们实现成功转型的Z大障碍。其一，传统物流转型O2O较早面临的挑战就是体制上的困难。任何一家企业要改i革的话，必然会受到来自各方利益的束缚，要成功实现转型就必须打破过去的制度与利益。自从顺丰嘿客开始布局以来，包括华邦、韵达、圆通等多家快递企业也都相继通过资本入股或者合作的形式进入O2O市场，不过目前还没有哪一家传统物流转型O2O成功了。其二，转型O2O的话，所有的传统物流公司在线上都缺乏一个强大的流量入口作为支撑。尤其是在移动互联网领域，传统物流并没有任何优势可言，只能借助于第三方力量，Z后有可能只会成为物流公司众包模式的附庸。其三，在互联网运营上经验的不足、人才的缺失也将会成为传统物流转型O2O的绊脚石。对于传统物流公司来说，他们中的大部分人还停留在过去的思维当中，尤其是不懂一家互联网公司要如何运营。物流配送网络是配送过程中相互联系的组织与设施的集i合。浙江家居物流快运

运力选择不当。未选择各种运送工具优势而不正确地利用运送工具造成的不合理现象，常见有以下若干形式：铁路、大型船舶的过近运输。不是铁路及大型船舶的经济运行里程却利用这些运力进行运送的不合理做法。主要不合理之处在于：火车及大型船舶起运及到达目的地的准备、装卸时间长，且机动灵活性不足，在过近距离中利用，发挥不了运速快的优势。相反，由于装卸时间长，反而会延长货运时间。另外，和小型运送设备比较，火车及大型船舶装卸难度大、费用也较高。弃水走陆。在同时可以利用水运及陆运时，不利用成本较低的水运或水陆联运，而选择成本较高的铁路运或汽车运，使水运优势不能发挥。运送工具承载能力选择不当。不根据承运货物数量及重量选择，而盲目决定运送工具，造成过分超载、损坏车辆及货物不满载、浪费运力的现象。尤其是“大马拉小车”现象发生较多。由于装货量小，单位货物运输成本必然增加。山西行李物流中心随着物流业的快速发展，传统的物流网络、经验、资源已经远远不能满足物流增长的实际需求。

货代操作流程。七、签单查看每张正本提单是否都签全了证章。是否需要手签。八、航次费用结算海运费：①预付(FREIGHTPREPAID)②到付(FREIGHTCOLLECT)陆运费①订舱②报关(包括返关之前己经报关的费用)③做箱(内装/门到门)④其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改九、提单、发票发放（提单样本）货主自来取件的,需签收通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证。十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”。

我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运s代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独i立经营人从事国际货代业务。国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。货运代理人（Freightforwarder）。安排他人货物海上货物运s的一方当事人，所收取的费用按运费的某一百分比加上开支计算。有时货运代理人作为托运人的主承揽人(principalcontractor)并承担公共承运人(commoncarrier)的责任；而有时货运代理人只作为托运人的代理人，只负有合理小心和能力的义务(reasonablecareandskill)。在法国，作为主承揽人的货运代理人称为“commissionairedetransport”，而作为代理人的货代称为“transitaire”。货运代理人（Forwarder或FreightForwarder）主要以收取佣金或赚取差价为报酬之运送业者。主要以提供收受不足整个货柜的货物，再集中其他货物以整并成一个货柜，再交由船公司运到目的地。物流配送即从商品流通的经营方式的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。

货代代替发货人承担在不同货物运送中的任何一项手续：1、以Z快Z省的运送方式,安排合适的货物包装,选择货物的运送路线.2、向客户建议仓储与分拨.3、选的可靠、效率高的承运人,并负责缔结运送合同.4、安排货物的计重和计量.5、办理货物保险.6、货物的拼装.7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓.8、安排货物到港口的运送,办理海关和有关单证的手续,并把货物交给承运人.9、代i表托运人/进口商承付运费、关税税收.10、办理有关货物运送的任何外汇交易.11、从承运那里取得各种签署的提单,并把他们交给发货人.12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系,监督货物运输进程,并使托运人知道货物去向。物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类。广东中山市至山西物流快运

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货运代理（FORWARDERS，FIATA）：通常， 货物代理，有些是中间商就是自己没有船或者飞机的 或者船公司、航空公司，都是货代。职责是，把委托者委托的货物，通过制定的运输途径，从一地运往另一地.货运代理是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货的公司。 货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。 国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。浙江家居物流快运

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